Rơ moóc sàn thấp-hầu hết mọi người chỉ gọi họ là những gã thấp bé-có sàn chở hàng rất thấp. Nếu bạn có những thiết bị to, nặng mà xe kéo thông thường không thể xử lý được thì những chiếc lowboys là sự lựa chọn-của bạn. Tất cả chúng đều không có cùng trọng lượng, tuy nhiên-tùy thuộc vào kiểu xe, số lượng trục, cách chế tạo và vật liệu chế tạo. Hãy chia nhỏ giới hạn tải của chúng theo loại, không nói hoa mỹ, chỉ nói thẳng sự thật.
1. Nhiệm vụ{1}}nhẹ nhàngXe moóc sàn thấp
Xe tải thấp-nhẹ chủ yếu dùng để di chuyển bánh răng nhỏ đến trung bình và thường chỉ đi những quãng đường ngắn. Chúng nhỏ gọn, không có quá nhiều trục nên bạn có thể điều khiển chúng dễ dàng ở những nơi chật hẹp hoặc những nơi đường gồ ghề.
Tải trọng: Hầu hết các loại này có thể chứa từ 10 đến 30 tấn. Ngoài ra còn có những chiếc siêu nhẹ-được chế tạo cho những thứ như thuyền kayak hoặc xe địa hình nhỏ-và những chiếc này nặng khoảng 0,36 tấn.
Đặc điểm chính: Hầu như luôn có 2 trục, sàn chở hàng dài 8 đến 12 mét. Chúng được làm bằng khung thép carbon thông thường và hệ thống treo đơn giản, vì vậy chúng nhẹ và không quá đắt đối với những tải trọng nhẹ.
2. Nhiệm vụ{1}}trung bìnhXe moóc sàn thấp
Xe tải thấp-trung bình là loại xe ngựa chính trong ngành xây dựng, hậu cần và vận tải công nghiệp. Chúng đủ linh hoạt để xử lý hầu hết các máy móc hạng nặng-trung bình, đó là lý do tại sao bạn thấy chúng nhiều hơn bất kỳ loại nào khác, hàng ngày.
Khả năng chịu tải: Chúng thường chở được 30 đến 60 tấn. Một mẫu 3 trục tiêu chuẩn có thể chịu được tải trọng từ 40 đến 50 tấn và nếu bạn mua một mẫu 3 trục nâng cấp với khung chắc chắn hơn, nó sẽ đạt 60 tấn mà không thành vấn đề.
Đặc điểm chính: Hầu hết đều có 3 đến 4 trục, bệ dài 12 đến 16 mét. Chúng được chế tạo bằng thép có độ bền-cao để tồn tại lâu hơn, cùng với hệ thống treo cơ khí hoặc khí nén để mang lại cảm giác lái êm ái. Đường dốc phía sau-cơ khí hoặc thủy lực- đều đạt tiêu chuẩn nên máy móc bốc dỡ ít gặp rắc rối hơn.
3. Xe moóc hạng nặng-có gầm thấp
Giường thấp-hạng nặng được chế tạo cho máy móc lớn, hạng nặng và các bộ phận công nghiệp quá khổ-như máy xúc, máy ủi hoặc kết cấu thép cỡ lớn. Chúng cứng như đinh, được chế tạo để chịu áp lực khi tải rất nặng, ngay cả trong những chuyến đi dài.
Tải trọng: Các loại này dao động từ 60 đến 100 tấn. Mẫu 4 trục thường có tải trọng từ 60 đến 80 tấn, trong khi mẫu 5 trục có thể tải từ 80 đến 100 tấn. Một số mẫu xe 5 trục được gia cố thậm chí có thể nặng hơn 100 tấn nếu bạn tùy chỉnh chúng một chút.
Các tính năng chính: 4 đến 5 trục, sàn chở hàng dài 16 đến 20 mét-có thể có nhiều loại
được mở rộng cho các mục-dài hơn. Khung sử dụng thiết kế-dầm tích hợp để chắc chắn hơn và hệ thống treo-có tải trọng nặng đảm bảo trọng lượng được phân bổ đều. Điều đó bảo vệ cả xe kéo và mặt đường, đó là một điểm cộng lớn.
4. Xe moóc sàn thấp có tải trọng cực-nặng{2}}
Giường thấp có tải trọng siêu-nặng{1}}được thiết kế chỉ dành cho hàng hóa siêu nặng, quá khổ-như xe tải khai thác mỏ, máy biến thế lớn hoặc cánh tuabin gió. Vì chúng có trọng lượng rất lớn nên bạn cần có giấy phép đặc biệt để lái chúng trên đường công cộng-không có ngoại lệ.
Khả năng chịu tải: Những chiếc này bắt đầu ở mức 100 tấn và đi lên từ đó.{1}} các mô hình trục thường chở từ 100 đến 120 tấn và các-trục nhiều trục (10 trục trở lên) với thiết kế mô-đun có thể chịu được tải trọng nặng nhất trên 120 tấn.
Các tính năng chính: 6 trục trở lên (thường là nhóm trục mô-đun), nền tảng có thể mở rộng
lên đến 36 mét. Chúng được làm bằng-khung thép hợp kim cường độ cao-được hàn bằng tia laze để tăng thêm độ chắc chắn. Chúng cũng có hệ thống treo thủy lực và cổ ngỗng có thể tháo rời, giúp việc tải thiết bị nặng trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
Các yếu tố chính ảnh hưởng đến khả năng chịu tải
Một số yếu tố quan trọng quyết định tải trọng mà một chiếc xe moóc sàn thấp có thể chở được. Đầu tiên, số lượng trục-nhiều trục hơn có nghĩa là trọng lượng trải đều trên nhiều điểm hơn nên có thể chứa được nhiều hơn. Chất lượng vật liệu cũng quan trọng: thép cường độ-cao (như T700) chịu trọng lượng nặng hơn thép thông thường và giúp xe kéo cũng nhẹ hơn. Cấu trúc-khung, hệ thống treo, lốp-của xe moóc ảnh hưởng như thế nào đến độ ổn định và trọng lượng mà xe moóc có thể chịu được. Chính quyền địa phương cũng đặt ra giới hạn trọng lượng hợp pháp; vượt qua những điều đó và bạn có thể bị phạt hoặc tạo ra rủi ro về an toàn. Và cuối cùng, hầu hết các nhà sản xuất đều có thể tùy chỉnh xe moóc để phù hợp với nhu cầu tải cụ thể của bạn{10}}điều chỉnh số lượng trục, độ bền khung hoặc kích thước bệ, bất cứ điều gì bạn cần.
Phần kết luận
Xe moóc sàn thấp chở đủ loại trọng lượng-từ dưới 1 tấn (đối với xe giải trí siêu nhẹ) đến trên 120 tấn (đối với xe mô-đun tải trọng-siêu nặng-). Hạng nhẹ-(10-30 tấn) dành cho thiết bị nhỏ và những chuyến đi ngắn, hạng trung-(30-60 tấn) dành cho sử dụng hàng ngày, hạng nặng-(60-100 tấn) di chuyển máy móc lớn và hạng siêu nặng (100+ tấn) xử lý những vật thực sự nặng. Khi bạn chọn một chiếc xe moóc sàn thấp, đừng chỉ nhìn vào tải trọng mà nó có thể chở được - bạn phải nghĩ đến số lượng trục, vật liệu, luật pháp địa phương và loại hàng hóa cụ thể mà bạn đang di chuyển. Hãy làm điều đó và bạn sẽ đảm bảo việc vận chuyển của mình luôn an toàn, hợp pháp và hiệu quả.
