Nếu bạn đã từng chạy xe ben để vận chuyển đường núi, bạn sẽ biết điều kiện đường sá ở địa phương thực sự khắc nghiệt như thế nào. Những con đường núi quanh co thường xuyên có ổ gà, sườn dốc sắc nhọn và rải rác những tảng đá rời. Mỗi chuyến đi đều mang lại những chấn động và rung chuyển không ngừng nghỉ. Khung xe luôn chịu lực ngẫu nhiên, không đồng đều, khiến toàn bộ khung xe moóc dần dần bị mòn sau-sử dụng lâu dài.
Xe moóc làm việc ở vùng núi chịu thiệt hại tích lũy rất lớn theo thời gian. Rung động liên tục và tác động lặp đi lặp lại trên đường không gây hư hỏng ngay lập tức nhưng chúng để lại những vấn đề tiềm ẩn về cấu trúc. Hầu hết các ông chủ đội xe đều gặp phải các vấn đề phổ biến như đường ray khung bị cong, dầm đỡ bị gãy và đường hàn bị nứt. Những lỗi này sẽ không tự khắc phục được. Ngược lại, họ trở nên tồi tệ hơn khi làm việc nhiều giờ hơn. Bên cạnh những rủi ro tiềm ẩn về an toàn trong quá trình vận chuyển trên núi, xe thường xuyên hư hỏng cũng dẫn đến thời gian ngừng hoạt động quá mức và chi phí bảo trì tăng cao. Đó là lý do tại sao việc gia cố khung gầm thực tế là điều bắt buộc đối với các xe moóc chạy tuyến đường núi quanh năm.
Chúng tôi đã phát triển bản nâng cấp gia cố khung gầm này dành riêng cho các tình huống đường núi hiểm trở. Nó giúp tăng cường độ cứng của khung, khả năng chống xoắn và khả năng chịu tải tổng thể- một cách hiệu quả. Chúng tôi hàn các tấm thép cường độ cao-dày cao{4}}dọc theo toàn bộ chiều dài của khung chính và khung phụ
longons, tăng cường đáng kể cấu trúc cốt lõi của xe kéo. Bản nâng cấp này ngăn chặn tình trạng uốn cong và biến dạng của khung do tác động thường xuyên trên đường-gồ ghề.
Chúng tôi lắp các giá đỡ gia cố hình tam giác chịu tải nặng-tại tất cả các điểm kết nối có ứng suất-cao để gia cố các khu vực kết cấu yếu. Các vị trí của thanh ngang được tinh chỉnh-để phân bổ đều áp lực chịu lực, giữ cho khung xe ổn định khi
leo dốc hoặc chạy trên mặt đất gập ghềnh. Được kết hợp với các giá đỡ hệ thống treo được gia cố và các bộ phận hấp thụ sốc dày hơn, toàn bộ hệ thống giúp giảm khả năng truyền rung và làm chậm quá trình lão hóa và mài mòn của khung gầm.
Việc trang bị thêm này đã được xác minh đầy đủ trong các tình huống hoạt động trên núi thực tế. Nó cải thiện đáng kể độ bền của khung gầm và kéo dài tuổi thọ của xe moóc. Hầu hết các hư hỏng về cấu trúc thường gây rắc rối cho đội tàu vận tải đường núi đều được tránh một cách hiệu quả. Người vận hành có thể giảm thiểu tình trạng ngừng hoạt động đột xuất và giảm đáng kể chi phí bảo trì hàng ngày.
Ngay cả trong điều kiện làm việc đầy tải trên đường núi gồ ghề, xe ben nâng cấp vẫn giữ được khả năng chịu tải ổn định và trạng thái làm việc đáng tin cậy. Nó hoạt động ổn định và hiệu quả ngay cả trong môi trường vận chuyển trên núi phức tạp và khắc nghiệt.
