Bạn có biết sự khác biệt giữa hệ thống treo bán không và hệ thống treo cơ học không?
Người bán đường ray chủ yếu có huyền phù hàng không và huyền phù cơ học, là hai tuyến hoàn toàn khác nhau . Sau đây sẽ giải thích về chúng từ một số khía cạnh như cấu trúc, nguyên tắc, hiệu suất, chi phí và kịch bản ứng dụng .
Nguyên tắc cấu trúc
Hệ thống treo không khí: Nó chủ yếu bao gồm các lò xo không khí (túi khí), van điều khiển chiều cao, bình khí, máy nén khí, cơ chế hướng dẫn (thanh đẩy/thanh kéo) và giảm xóc .
Hệ thống treo cơ học: Nó chủ yếu bao gồm các lò xo lá (còn được gọi là lò xo lưỡi) được hình thành bằng cách chồng lên các tấm thép hình vòng cung nhiều (hoặc đơn) . tấm .
Hiệu suất
Hệ thống treo không khí:Lò xo không khí có độ cứng tương đối thấp, có thể làm giảm hiệu quả hơn các vết sưng đường, cung cấp trải nghiệm cưỡi tốt hơn và đảm bảo sự xuất hiện an toàn của hàng hóa, nhưng khả năng chịu tải của chúng tương đối yếu .}
Hệ thống treo cơ học:Nó tương đối khó . Hiệu suất hấp thụ sốc chủ yếu dựa vào độ lệch của lò xo lá và ma sát giữa các tấm . Hiệu ứng hấp thụ sốc không tốt như hệ thống treo không khí và khả năng chịu tải của nó tương đối lớn hơn so với hệ thống treo không khí {3}
Chi phí bảo trì
Hệ thống treo không khí: Nó có cấu trúc phức tạp hơn, nhiều phụ kiện hơn và đòi hỏi nhiều kiến thức chuyên môn hơn để bảo trì, dẫn đến chi phí cao hơn . Tuy nhiên, tác dụng bảo vệ của nó đối với lốp xe có thể tiết kiệm chi phí thay thế lốp đáng kể .}
Hệ thống treo cơ học: Cấu trúc của nó tương đối đơn giản, bảo trì tương đối dễ dàng và chi phí thấp .
Kịch bản ứng dụng
Hệ thống treo không khí: Áp dụng trong hậu cần cao cấp, công cụ chính xác, hàng hóa mong manh, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, v.v .}
Hệ thống treo cơ học: Nó được áp dụng cho việc vận chuyển hàng hóa và hàng hóa chung từ giữa đến thấp với các yêu cầu thấp để hấp thụ sốc, v.v.
